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關(guān)于2019年東莞廣聯(lián)端午放假 2019-06-06

關(guān)于2019年東莞廣聯(lián)端午放假通知如下:6月7號(hào)-9號(hào)連休三天,10號(hào)(星期一)正常上班,有需要訂購(gòu)我公司產(chǎn)品可隨時(shí)來電,我們德國(guó)美國(guó)公司正常上班可接單。我們公司專業(yè)供應(yīng)歐美品牌電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品。德國(guó)優(yōu)勢(shì)品牌:IFM易福門,Pilz皮爾茲,BURKERT寶德,HYDAC賀德克,萊寶LEYBOLD,HIRSCHMANN赫斯曼,BOSCHREXROTH博世力士樂,COAX電磁閥,德國(guó)安士能EUCHNE

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5月30日德國(guó)美國(guó)同時(shí)到貨 2019-05-30

東莞廣聯(lián)專業(yè)供應(yīng)歐美品牌電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品。我們?cè)诘聡?guó)布萊梅及美國(guó)華盛頓都有自己的公司,直接與國(guó)外廠家合作,自己報(bào)關(guān)進(jìn)口。今天德國(guó)美國(guó)兩批到貨今天同時(shí)報(bào)關(guān)出來,以下是部份到貨圖片

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今天德國(guó)美國(guó)同時(shí)到貨 2019-05-30

東莞廣聯(lián)專業(yè)供應(yīng)歐美品牌電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器.電機(jī).氣動(dòng)馬達(dá).伺服閥.等產(chǎn)品。我們?cè)诘聡?guó)布萊梅及美國(guó)華盛頓都有自己的公司,直接與國(guó)外廠家合作,自己報(bào)關(guān)進(jìn)口。今天德國(guó)美國(guó)兩批到貨今天同時(shí)報(bào)關(guān)出來,以下是部份到貨圖片

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東莞廣聯(lián)銷售部水濂山之行 2019-05-21

水濂山森林公園位于東莞市南城區(qū)水濂社區(qū),是東莞市六大森林公園之一。水濂山森林公園位于東莞市南城區(qū)水濂,是東莞市六大森林公園之一。公園總面積約6000畝,主峰海拔高378米,森林茂盛,景色優(yōu)美,氣候宜人,與周邊山體相比,水濂山因其親水性而更顯得山靈水秀。環(huán)境優(yōu)美。東莞廣聯(lián)團(tuán)建活動(dòng)相約378米主峰。組織的全體爬山活動(dòng),一大早出發(fā),廣東的太陽曬得一個(gè)個(gè)汗水夾背,但是同事們還是堅(jiān)持的爬到了山頂,一群人,一條心,在我們公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下很愉快的完成了這次爬山活動(dòng)。

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東莞廣聯(lián)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司關(guān)于中美貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅增長(zhǎng)的說明 2019-05-16

針對(duì)于近期中美貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的關(guān)稅增長(zhǎng),東莞廣聯(lián)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司做如下說明:因?yàn)槲宜咀约旱聡?guó)美國(guó)有公司,專業(yè)做歐美進(jìn)口的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品,電磁閥、泵、儀器儀表等產(chǎn)品的,如您這邊在關(guān)稅增長(zhǎng)期間有訂購(gòu)美國(guó)這邊貨物,公司將針對(duì)進(jìn)口時(shí)的實(shí)際關(guān)稅對(duì)進(jìn)口物品增收相對(duì)應(yīng)的關(guān)稅,請(qǐng)知悉!如有給您帶來的不便之處還請(qǐng)知悉。對(duì)于美方發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn),供應(yīng)發(fā)言是:不愿打,但也不怕打,必要時(shí)不得不打。面對(duì)美國(guó)的軟硬兩手,供應(yīng)也早已給出答案:談,大門敞開;打,奉陪到底。經(jīng)歷了五千多年風(fēng)風(fēng)雨雨的中華民族,什么樣的陣勢(shì)沒見過?!供

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關(guān)于vickers電磁閥的產(chǎn)品說明 2019-05-07

VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸

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安裝HYDAC壓電傳感器的正確方法看這里 2019-04-23

HYDAC壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。傳感器的接線一向是客戶采購(gòu)過程咨詢得zui多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。HYDAC壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽

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